Газ имеет больший расход по сравнению с бензином. Примерно на 3-8 % для инжекторных двигателей и около 10% для карбюраторных. Сравнение расхода происходит в единицах объема - литрах, а не массы - кг. Газ горит медленнее бензина и обладает меньшей энергоемкостью. Законы физики неумолимы - чтобы двигатель на газовой диете мог совершить одинаковое с бензиновым количество работы, требуется больше топлива. Отсюда и повышенный расход. Однако, что интересно, опыт показывает, что при переводе автомобиля на газ характеристики разгона двигателя улучшаются. Вот на это и идет "перерасход" газа. А более эффективное его сгорание позволяет на практике снизить потребление газа в сравнении с бензином на 10-12 %, практически сведя повышенное потребление газа к 4-6%.

Как замерить расход топлива?

1. Заправить бак топливом под горловину и засечь показания одометра.
2. Поездить в обычном режиме - выкатать топливо, причем чем больше будет километраж, тем точнее будут показания.
3. Вернуться на место первоначальной заправки и с помощью мерной емкости (канистры) снова залить бак под горловину, записать количество залитого бензина.
4. Делением количества долитого топлива на километраж, пройденный автомобилем, получаем итог.

Как снизить расход топлива?

Технически исправный автомобиль всегда будет потреблять меньше горючего. Ни для кого не секрет, что при движении по городу и по магистрали расход топлива будет отличаться. Разным он будет и при движении по проселочной дороге и асфальту. Длительное стояние в "пробках" очень сильно увеличивает расход топлива, так как двигатель работает, а автомобиль практически не двигается плюс кондиционер.

Неисправности автомобиля, увеличивающие расход топлива:

• засоренные воздушный или топливный фильтры;
• неисправность двигателя (не работает один цилиндр, растянут ремень ГРМ, неправильно выставлено зажигание);
• неисправность какого-либо датчика в системе впрыска топлива и т.п.;
• неисправность подвески и трансмиссии;
• неисправность тормозной системы;
• низкое давление в шинах.